M/S Estonia i Tallinns hamn med bogvisiret uppfällt. Interiör från à la carte-restaurangen Poseidon. Bild från Karokeebaren ombord. Allt löst for iväg när fartyget drabbades av den svåra slagsidan. Estonias kafeteria Neptunus låg på däck 5. Interiör från nattklubben ombord på Estonia Läskig dykfilm från Estonia. Mikael Lovdalen 2006-12-20 21:57 Sv: Läskig dykfilm från Estonia. Mikael Lovdalen: 2006-12-20 22:1 25 bilder som visar att vi aldrig får glömma Estonia-katastrofen. Nyheter / bildextra / Estoniakatastrofen - 28/09/2016, 11:16 - Av 552 svenskar var det bara 51 personer som överlevde.
Besättningen på M/S Estonia. Arvo Andresson var kapten på M/S Estonia, vilket han hade varit sedan fartyget togs i bruk för Estline 1993. Andresson omkom i katastrofen. Avo Piht var andrekapten och befälhavare på M/S Estonia.Det sades först att han skulle ha överlevt katastrofen och skulle då i så fall ha varit den enda på kommandobryggan som skulle ha överlevt, men senare framkom. Estoniakatastrofen var en stor sjöolycka i Östersjön den 28 september 1994, då färjan och passagerarfartyget M/S Estonia förliste efter att fartygets bogvisir lossnat i hårt väder på öppet hav under färd från Tallinn till Stockholm. Enligt officiella rapporten fanns 989 personer ombord, varav 852 förolyckades
Ingvar Carlsson var statsminister i den regering som hade att hantera Estonia-tragedin. I dag, 20 år senare, kan han blicka tillbaka på en turbulent tid. Ändå är det inte mycket han ångrar i. ESTONIA - katastrofen vi aldrig glömmer En stor passagerarfärja, plötsligt på Östersjöns botten. 852 döda människor. 25 år har gått sedan Estonias förlisning - Sveriges största katastrof. Men för de drabbade är såret fortfarande öppet. TEXT: Britt Peruzzi. Denna story publicerades ursprungligen 27 september 201 Filmer med dykningar på Estonia publicerade. Publicerad den 20 december 2006 (Läst 8 594 gånger.) Webbplatsen Estoniasamligen har publicerat filmer från dykningar på vraket efter Estonia. Några av filmerna visar dykare som tar sig in i hytter på vraket
Den 28 september 1994 strax före klockan ett på natten sjönk passagerarfärjan m/s Estonia mitt ute i Östersjön. M/s Estonia var på väg från Estlands huvudstad Tallinn till Stockholm. Ombord fanns 989 personer. 852 av dem dog. Bara 137 kunde räddas ur vattnet. Här kan du läsa och lära dig mer om Estoniakatastrofen Det tyska fartyget Fritz Reuter sänkte ner en dykrobot till Estonia på havsbotten och befinner sig fortfarande vid gravplatsen. Svensk polis har nu inlett en undersökning av händelsen som. För att övervaka att inga kränkningar görs av Estonia använder finska sjöbevakningen övervakning via radar. Den närmaste radarstationen ligger på finska Utö, 4, 5 mil från vrakplatsen. Anders Jallai och dykexperter hävdar emellertid att sportdykare genom att använda mindre gummibåtar eller ribbåtar, som syns dåligt på radar, kan undgå upptäckt
Matkustaja-autolautta M/S Estonian uppoaminen tapahtui keskiviikkona 28. syyskuuta 1994 kello 1.50 sen ollessa matkalla reitillään Tallinnasta Tukholmaan. Estonian aikataulunmukainen saapumisaika Tukholmaan oli 9.30, mutta noin kello 1.15 Utön saaren eteläpuolella aluksen keulavisiiri repeytyi irti aaltojen voimasta ja vettä alkoi tulvia autokannelle Nu inleder Åklagarmyndigheten en förundersökning om brott mot speciallagstiftningen rörande Estonia. av både svenska och finländska myndigheter på sin resa mot Estonias vrakplats
Falsk vrakplats och dess bortförklaring Vraket, och troligtvis även visiret (!) fastsatt på vraket 1.4 , lokaliserades av finska flottan alltså redan den 30 september 1994 (kanske tidigare av ett svenskt fartyg, HMS Furusund eller HMS Urd), men det kunde Kari Lehtola, den finska chefsutredaren, av okänd anledning inte meddela allmänhet och media Försvarsmakten har ingen kännedom om att någon obehörig ska ha dykt på Estonias vrakplats. Det uppger man i ett yttrande till Justitiekanslern, JK, på måndagen Expressens artikel idag om Jutta Rabe kom precis lagom efter hennes aktiviteter vid Estonias vrakplats. Där fick regissören Kjell Sundvall ordet . -Det är ju helt vidrigt att den där tyska parasiten ska göra en film om Estonia och spekulera om orsakerna, det är så jävla avskyvärd.-Bästa Kjell Sundvall Besked om ny Estonia-utredning dröjer: Inte i år Ett besked om huruvida den förlista passagerarfärjan Estonias vrak ska undersökas på nytt efter upptäckten av ett nytt hål i fartygets skrov kommer att dröja till nästa år, rapporterar Sveriges Radio Ekot
Estoniasamlingen har skapats till minne av de 852 människor som omkom då M/S Estonia förliste på Östersjön natten till den 28 september 1994. Syftet med denna digitala informationsdatabas är att underlätta sökandet av den information om Estoniakatastrofen som finns tillgänglig i Sverige Läskig dykfilm från Estonia. Mikael Lovdalen 2006-12-20 21:57 Sv: Läskig dykfilm från Estonia. Mikael Lovdalen: 2006-12-20 22:1
Experter på plats vid MH17:s vrakplats . Publicerad 1 aug 2014 kl 11.32. Nu har undersökningen av vrakplatsen i östra Ukraina börjat. På fredagen kom 70 experter till platsen där flygplanet MH17 sköts ned, skriver AFP. Carl Bildt: Obestritt varför Estonia sjönk Estonia Estonia år Nordens egen tragiska motsvarighet till Titanickatastrofen. 852 personer försvann med fartyget i djupet år 1994. På Titanic Norden kan kan du bland annat läsa nya teorier om varför Estonia sj?nk, om Jutta Rabes Estoniafilm samt om vraket För att övervaka att inga kränkningar görs av Estonia använder finska Sjöbevakningen övervakning via radar. Den närmaste radarstationen ligger på finska Utö, 4, 5 mil från vrakplatsen. Jallai och dykexperter hävdar emellertid att sportdykare genom att använda mindre gummibåtar eller ribbåtar, som syns dåligt på radar, kan undgå upptäckt 989 personer var ombord på Estonia när hon lämnade Tallin för att gå mot Stockholm. Bara 137 personer kom i land - 15 av dem räddades av besättningen på helikoptern H-97, som var den första svenska räddningshelikoptern på plats efter katastrofen när färjan gick under. - Vi kände redan när vi kom ut att det här inte skulle sluta lyckligt, säger ytbärgaren Patrik Nilsson.
A: abonnemang: acceptfrist: administration: administrativ kostnad: adress adresslista: adressregister: adressuppgift: advokat: advokatgrup Det har hävdats att Estonia ligger för djupt, samt att det är en för stor psykologisk stress för dykarna att hantera alla döda, för att berga liken eller flyta upp fartyget. Sannolikheten för vrakplundrare när svenska flottan har fartyg ovanför vrakplats är ganska låg Utskottet har granskat statsrådet Mona Sahlins agerande i samband med ett regeringsbeslut om uppdrag till Statens Kriminologiska Laboratorium om analys av bild- och filmmaterial av vraket m/s Estonia. Granskningen föranleder inget uttalande från utskottets sida Alopaeus, Harry. 226 (mt 1982:3): Raseborgs yttersta försvarsanordningar; 269 (mt 1983:2): Rapport från Finland: Undervattensdokumentation av skepyrkogården öster om Sveaborg; 289 (mt 1983:3): Finländsk vrakkavalkad; 323 (mt 1984:1): Pålverket vid Axevalla hus; 344 (mt 1984:3): Raseborgs yttre försvarsverk - samt nyare rön om liknande pålverk; 370 (mt 1985:2): Undersökningen av. P2-Svenskt Vrakskydd. 734 liker dette. En ideell organisation som verkar för bevarande av vrak och andra lämningar under vatten. Föreningen agerar både..
4701 Vrakpositioner: Vill du ha filer till GPSen eller Plottern emaila: vrakpositioner@northriver.se: Vrak: Info: Latitude: Longitude: Symbol: 085 VRAGE 1.13 Många fel i den 'mest troliga' olycksorsaken. Utö-plotten försvunnen. Punkt 1.12-1 anger att tre visirlås har brustit och hur. Beträffande tiden kl. 01.15 måste man anmärka, att flera överlevande passagerare hade givit en helt annan tid, kl. 01.02, för en helt annan händelse - plötslig krängning, >30 grader åt styrbord och jämvikt vid 15 graders slagsida
Swedish Seminar Papers-81-90 - Institutionen för arkeologi oc